Administrator пишет:
Adm прав - Укравтодор является собственником автомобильных дорог общего пользования и вправе вводить временные ограничения движения (вплоть до закрытия дороги) если есть угроза разрушения дороги. В настоящее время сложилась именно такая ситуация: аномальная жара приводит к расплавлению вяжущих материалов дорожного покрытия и под действием нагрузок от большегрузного транспорта дорожное полотно может быть разрушено.

Практически о том же самом сообщил и Укравтодор, сославшись на нормативно-правовую базу (Законы "О дорожном движении", "О автомобильных дорогах" и Постановление КМУ №879 от 27.06.07г.) указав, что с 5 августа вводится ограничение на движение большегрузного транспорта. Зато сказали, что для отстоя транспорта днём, определены более семисот площадок.

Ознакомившись со статьей о "весовом беспределе" хотел бы поделиться своими впечатлениями. Мой сосед имеет непосредственное отношение к работе передвижного пункта весового контроля. Так вот он "за бутылкой" показал мне любопытный документ - письмо о неправомерности ГВК. В прикреплённом файле отсканированный экземпляр данного письма.

Я сам имел некоторое отношение к ГВК, поэтому скажу вам, что государство всячески пытается "обобрать" перевозчиков. Каждому облавтодору доводится план по сбору платы за проезд крупногабаритных транспортных средств. Письмо из Киева к облавтодорам прилагается.

Недавно стало известно, что Укравтодор планирует "протянуть" через Кабмин Постановление о внесении изменений в порядок осуществления ГВК. В этих предложениях планируется признать взвешивание на передвижном пункте весового контроля ТОЧНЫМ!

Руслан Горелов пишет:
Недавно стало известно, что Укравтодор планирует "протянуть" через Кабмин Постановление о внесении изменений в порядок осуществления ГВК. В этих предложениях планируется признать взвешивание на передвижном пункте весового контроля ТОЧНЫМ!
К сожалению, эти изменения были приняты! В новой редакции Постановления КМУ №879 «О мероприятиях по сохранению автомобильных дорог общего пользования», которым регламентируется проведение весового контроля, взвешивание на передвижном пункте считается "ТОЧНЫМ" и при выявлении перегруза на водителя сразу же накладывается взыскание. Если он не в состоянии заплатить плату за проезд - машина отправляется на штрафплощадку, где применяются блокираторы колёс.
Одним словом: "Жить стало лучше, жить стало веселей"