Столкнулся с такой проблемой: у меня есть несколько КамАЗов 5320 с прицепами, нанял водителей, отправил их в рейс.
Вчера один из них, кстати, без прицепа, направлялся из Харькова в Киев. В Полтавской области его остановили на пункте передвижного весового контроля, взвесили, выявили "перегруз" - по паспорту грузоподъёмность 10 т, фактически на весах показало - 10 т 250 кг.
Хотели составить протокол, пытались заблокировать колёса, водитель, правда, попался "железный" - от подписи в протоколе отказался, блокировать колёса не дал - мол, где, в каком законе такое прописано. Вообщем, "гаишники" протокол так и не составили (водила взял их измором - около 3-х часов доказывал свою правоту), говорят - договаривайся с дорожниками, чтоб отпускали. Еле-еле договорился.
Может кто-нибудь сталкивался с подобными ситуациями? Правомерные ли действия гаишников и дорожников в данной ситуации?

Виктор, попробуйте почитать о Вашей проблеме на этом сайте, а также здесь. Вдруг что-то будет непонятно или возникнут дополнительные вопросы - обращайтесь, постараюсь помочь, чем смогу.

Огромное Вам спасибо! Пока что вроде бы всё ясно, если возникнут новые вопросы - обращусь. С уважением, Виктор.

Может быть кто-то знает ответ на такой вопрос:
На дороге Киев - Одесса раньше разрешалось движение большегрузов массой до 40 т (контейнеровозов - до 44т). Сейчас почти на всём протяжении стоят знаки "Ограничение массы" 24т и "Ограничение нагрузки на ось" 7т, на пунктах весового контроля заганяют на весы почти все большегрузы. Чем это вызвано и правомерно ли взымание платы с моей машины массой 36т при проезде по "автобану" Киев-Одесса?

Виктор, действительно, и сейчас на сайте Укравтодора в списке разрешённых маршрутов для движения большегрузных транспортных средств повышенной тоннажности (40т для автомобилей и 44 - для контейнеровозов) указана автодорога М-05 Киев-Одесса на протяжённости от городской черты Киева до городской черты Одессы.
Но! В связи с наступлением слишком жаркой погоды (свыше 28 градусов по Цельсию) Укравтодор ввёл ограничение на движение днём (с 8 утра до 10 вечера) ТС массой свыше 24 т и нагрузкой на ось 7 т. Я считаю, что если Вы движетесь по вышеуказанной дороге в разрешённое время (с 10 вечера до 8 утра) на фуре массой до 40 т, то претензий у дорожников быть не должно. Может я и ошибаюсь, пусть меня поправят специалисты в этой сфере.

Adm прав - Укравтодор является собственником автомобильных дорог общего пользования и вправе вводить временные ограничения движения (вплоть до закрытия дороги) если есть угроза разрушения дороги. В настоящее время сложилась именно такая ситуация: аномальная жара приводит к расплавлению вяжущих материалов дорожного покрытия и под действием нагрузок от большегрузного транспорта дорожное полотно может быть разрушено.