"АвтоВАЗ" перешёл к активной фазе реализации программы выхода из кризиса.

Осенью минувшего года премьер-министр России В.В.Путин во Франции достиг договорённостей с альянсом "Рено-Ниссан" о реструктуризации Волжского автозавода на взаимовыгодных условиях. 27 ноября 2009г. между "АвтоВАЗом", Renault, ИК “Тройка Диалог” и ГК “Ростехнологии” был подписан протокол о намерениях, согласно которому "Рено-Ниссан" инвестирует 300 млн. $ в развитие ВАЗа, получая взамен российские производственные мощности для выпуска автомобилей под брендом "Renault" и "Nissan".

На прошлой неделе вышеуказанные компании заявили о подписании соглашения о рекапитализации и этапах реструктуризации "АвтоВАЗа". По условиям данного соглашения "Renault" инвестирует 240 млн. USD в развитие и переоснащение производственных мощностей Волжского автозавода. Взамен французская компания получает 25% пакета акций +1 акцию российского автогиганта.

Теперь "АвтоВАЗ", как полноправный участник альянса "Рено-Ниссан" получил доступ к платформе ВО, на которой в настоящее время собираются "Renault Logan" и "Nissan Note". Российская компания также получил полный доступ к разработкам альянса "Renault-Nissan".

В связи с предстоящей реструктуризацией волжского автозавода 15 тыс. рабочих переводят в дочерние предприятия - “АвтоВАЗ-Перспектива” и “Реформинг Центр”.

Часть полученных от французской компании инвестиций "АвтоВАЗ" планирует вложить в разработку модели "ВАЗ-2190", которая должна заменить "классику". Уже в 2012 году планируется выход с конвейера первой партии совместной французско-российской разработки.

С 2015 года на Волжском автозаводе планируют выпускать не менее 900 тыс. автомобилей в год, из которых 70% будут носить бренд "Lada", а остальные - "Renault" и "Nissan". В настоящее время известно, что выпускаемые в Тольятти "Renault" будут представлены моделью "Logan". Руководство "АвтоВАЗа" пока что не озвучивает информацию о том, выпуск каких моделей "Ниссана" планируется на Волжском автомобильном заводе.