Альянс "PSA - Mitsubishi" на автосборочном заводе под Калугой начал серийный выпуск автомобилей среднего класса.

Несмотря на то, что группа PSA Peugeot Citroen в начале текущего года отказалась от сделки по приобретению пакета акций японской компании Mitsubishi Motors, сотрудничество двух автопроизводителей имеет положительные тенденции. Альянс "PSA - Mitsubishi - Автомобили Рус" на автосборочном заводе под Калугой (Россия) начал выпуск автомобилей среднего класса.

В настоящее время на заводе крупноузловым способом собираются машины Citroen C4. В сентябре планируется серийное производство Citroen C-Crosser. В текущем году предполагается выпустить около 18 тыс. автомобилей. Кроме вышеперечисленных моделей в Калуге будут собираться Peugeot-308, Peugeot-407 и Mitsubishi Outlander.

Выход на полную мощность ожидается к 2012 году, когда с конвейера будут ежегодно выходить 160 тыс. авто, из которых - 110 тыс. бюджетных машин С-класса и 50 тыс. внедорожников.

В планах французско-японско-российского предприятия разработка и запуск в серийное производство адаптированного к постсоветским дорожным условиям автомобиля. Представители Калужского автозавода выссказали предположение о возможном дальнейшем наращивании объёмов производства до 300 тыс. легковых авто в год.

Напомним, что в декабре 2009 года французский автопроизводитель заявил о намерении приобрести не менее 50% акций японской корпорации Mitsubishi. Интерес группы PSA заключался в доступе к инновационным технологиям японцев. В частности французы планировали с помощью японских "ноу-хау" осуществить проект создания электромобиля. В то же время Mitsubishi полученные от сделки средства намеревался использовать для выкупа своих акций у других компаний и разработку новых проектов.

В деловых кругах озвучивалась сумма сделки в размере 300 млрд. иен (около 3,4 млрд.USD). Акционеры Mitsubishi Motors не поддержали решение о продаже пакета акций группе Peugeot Citroen, указав на нецелесообразность подобных шагов в условиях кризиса.

После этого было принято решение о дополнителном совместном финансировании строящегося под Калугой автосборочного завода на сумму свыше 450 ?. Доля инвестиций группы Peugeot Citroen составила 70% , а Mitsubishi – 30%.