Всё большее число водителей задумываются о таком виде заработка, как таксование.

Многие из автовладельцев в последнее время задумываются над тем, как можно пополнить семейный бюджет?

Сегодня мы начинаем серию публикаций о легализации такси в Украине.

Наш собеседник на условиях анонимности поделился с нами некоторыми тонкостями бизнеса в сфере перевозок пассажиров на такси.

Повествование мы будем осуществлять от первого лица (от имени автора).

Итак, начнем.

Семь лет назад, когда моя семья готовилась к очередному пополнению, а на работе месяцами задерживали зарплату, я принял решение подрабатывать в такси, чтобы, как говориться, была копейка "на хлеб с маслом".

Один знакомый посоветовал устроиться в фирму, которая по сути была лишь информационно-диспетчерской службой и вопросами легализации перевозок на такси не занималась.

Пока штрафы за таксование без лицензии были незначительными и контролирующие органы не проявляли особой активности, вопрос о легализации бизнеса в сфере перевозок пассажиров на такси на повестке дня не стоял.

Но где-то в 2015 году были многократно увеличены штрафы за нелегальный извоз (от 17 тыс.грн. до 34 тыс.грн.) и при этом Укртрансбезпека начала массово отлавливать нелегалов. Многие водители из нашей фирмы, не имевшие лицензии, были оштрафованы на различные суммы, в основном наш местный суд присуждал штраф 25 тыс.грн., а один таксист, не имея средств на оплату штрафа, был вынужден продать свой ВАЗ-2107.

Поэтому мной было принято твёрдое и бесповоротное решение оформиться самозанятым таксистом (пока что – без наёмных сотрудников) и получить лицензию на внутренние перевозки пассажиров на такси (так она официально называется).

Вначале был произведен простейший расчет прибыльности моего начинания.

Я работаю на основной работе, а работа в такси является дополнительным источником заработка и пополнения семейного бюджета (в случае увольнения с основного места работы – есть источник дохода).

Учитывая стоимость ГСМ и тот факт, что плюс к тому же 25% затрат будут уходить на амортизацию, себестоимость 1 км составляет около 2,5 грн/км. Средний уровень "грязного" заработка (без вычета стоимости ГСМ, амортизации, комиссии ИДС, налогов) – 5 тыс.грн. в месяц. Если вычесть ориентировочную сумму расходов, то чистая прибыль составляет около 50%, т.е. – 2,5 тыс. грн./мес..

Для самозанятых таксистов есть два варианта уплаты единого налога:

- 2 группа ЕН (фиксированная ставка, определенная законодательством, которая в апреле 2017 года составляет 640 грн./мес.);

- 3 группа ЕН (без уплаты ПДВ) – 5% от суммы дохода ("грязного").

Плательщики ЕН 2-й группы сдают отчетность в налоговую инспекцию и платят ЕН ежемесячно, а на 3-й группе – ежеквартально.

Кроме Единого налога ФЛП также обязаны платить (кроме пенсионеров по возрасту и инвалидности) Единый социальный взнос (ЕСВ), который на сегодня составляет 22% минимальной заработной платы, т.е. 704 гривны 00 коп..

Было решено оформляться как физическое лицо – предприниматель (ФЛП) на третьей группе единого налога (ЕН) без уплаты ПДВ. Например, зимой в период сильных снегопадов я 2 месяца не выезжал из гаража, соответственно за эти месяцы сумма единого налога составила 0,00грн.х 5% = 0,00 грн..

Для того, чтобы оформиться частным предпринимателем я направился в Центр предоставления административных услуг населению. Там мне госрегистратор выдал необходимый перечень документов и бланки. За услуги Центра админуслуг по регистрации ФЛП ничего не платится (по состоянию на 2015 год).

Сделав ксерокопии паспорта, идентификационного кода и заполнив выданные мне бланки я сдал пакет документов госрегистратору в Центре предоставления админуслуг населению. В замен мне выдали Опись документов и сказали ожидать звонка (контактный телефон указывается при заполнения бланков).

На следующий день мне позвонил госрегистратор, сообщив, что можно забрать Выписку из Единого государственного реестра предприятий, организаций, учреждений (ЕГРПОУ) о регистрации меня в качестве частного предпринимателя.

Когда я забирал документы, то поинтересовался у госрегиcтратора, каков порядок моих дальнейших действий?

Мне пояснили, что хотя между государственными органами и существует электронный обмен сведениями о регистрации нового субъекта предпринимательской деятельности (СПД), но всё же нужно посетить налоговую инспекцию по месту жительства и там зарегистрироваться плательщиком Единого налога, а также получить Книгу учета доходов.

О том, как наш собеседник регистрировался в налоговой инспекции, читайте в продолжении.