Необычайно жаркое лето отразилось не только на людях, но и на "железных конях".  Как минимизировать негативное воздействие жары на автомобиль?

Воздействие чрезвычайно высокой температуры окружаещей среды ощутили на себе как люди, так и автомобили. Причём проблемы возникают не только у владельцев отечественных машин, но и у хозяев подержанных иномарок. Специалисты поделились советами как уберечь от жары машину и водителя.

Проверьте уровень электролита а аккумуляторной батарее (данную процедуру нужно проводить не реже 1 раза в 4 месяца) и при необходимости долейте дистиллированную воду. Плотность электролита должна быть около 1,27 г/см3.

Следите за уровнем топлива в баке. Если осталось менее 5 литров, то есть вероятность засасывания бензонасосом воздуха.

Для предотвращения перегрева бензонасоса, установленного в моторном отсеке, можно порекомендовать положить на него мокрую тряпку. При необходимости периодически поливайте бензонасос водой. Из собственного опыта эксплуатации ЗАЗ-968М могу предложить способ охлаждения бензонасоса: к багажнику на крыше прикрепите ёмкость с водой (объёмом 2-3л). Через небольшое отверстие в пробке ёмкости подсоединяем медицинскую капельницу с помощью входящей в комплект иглы. Отверстие в пробке можно проделать той же иглой – будет плотнее держаться. Второй конец капельницы закрепляем таким образом, чтобы вода попадала на бензонасос. Интенсивность "смачивания" бензонасоса водой регулируется входящим в комплект капельницы регулятором (с колёсиком) опытным путём.

Проверьте исправность электровентилятора системы охлаждения, термостата и датчика температуры. Периодически очищайте радиатор от попадающих насекомых и пыли. Если машина всё же "закипела", нужно остановиться, поднять капот, можно включить обогрев салона – циркулируя через радиатор печки, тосол быстрее снизит температуру. Ни в коем случае не открывайте расширительный бачок – под воздействием избыточного давления тосол может разбрызгаться из бачка и причинить Вам ожоги.

По возможности паркуйте Ваш автомобиль в тени, учитывая при этом, что тень движется по направлению движения солнца. Используйте солнцезащитные экраны для предотвращения чрезмерного нагревания салона и растрескивания панели приборов. Тонировка стёкол и затемнённая полоса в верхней части лобового стекла также поможет снизить нагрев салона.

От жары может перегреться не только машина, но и сам водитель. При первых же признаках теплового удара (головная боль, тошнота, общая слабость) прекратите движение. Укройтесь от прямых солнечных лучей в тени, смочите водой голову и область грудной клетки. При ухудшении самочуствия обратитесь за квалифицированной врачебной помощью.

Вообще же, по словам автомехаников, летом от жары возникают проблемы только у автовладельцев, которые никогда не заглядывают под капот. Надеемся, что наши советы будут полезны Вам. Берегите себя и Вашего четырёхколёсного друга".