В ближайшее время украинцев ожидают кардинальные перемены на рынке подержанных автомобилей.

Наши "слуги народа" с 17 июня 2010 года отменили возможность заключения сделок купли-продажи единичных транспортных средств через товарную биржу, разрешив биржам оформлять лишь договора на партию (более 2-х авто) товара.

МРЭО уже перестали регистрировать транспорт, приобретённый через биржу (кроме залогового и конфискованного). Для продажи или покупки автомобиля людям прийдётся обращаться в комиссионный магазин или к нотариусу.

Если раньше биржи регистрировали договора, в которых фигурировали весьма заниженные суммы, то теперь законодатели надеются "наполнить бюджет" за счёт 1%-го налога от оценочной стоимости предмета сделки, уплачиваемого нотариусу.

Но эксперты автомобильного рынка сходятся в мнении, что принятие такой нормы закона без введения законодательного регулирования операций "трейд-ин" является преждевременным. "Перекупщики" отныне будут массово "продавать" машины по доверенности, что может спровоцировать всплеск мошенничества. При продаже автомототехники вледельцы будут закладывать в цену машины стоимость нотариального оформления (или оформления счёта-справки через комоссионный магазин), затраты на оценку транспортного средства и т.д. и т.п..

Кроме того, группа народных депутатов хочет внести на рассмотрение Верховной Рады законопроект о запрете отчуждения транспортных средств старше 20 лет. Планируется, что такие транспортные средства можно будет эксплуатировать для личных нужд, но будет запрещено снимать их с учёта в ГАИ.

Если в других странах, (например – в соседней России) при сдаче подержанного автомобиля в утиль, государство предоставляет льготы и компенсации при покупке нового авто (в России – 50 тыс. RUR), то наши депутаты такой нормы не предусмотрели.

Чего следует ожидать от таких новшеств?

Эксперты по автопродажам считают, что все эти факторы приведут к повышению цен на подержанные автомобили, а автовладельцы же будут ожидать стабилизации ситуации на авторынке. При нынешнем снижении платёжеспособности населения и нестабильности нормативно-правовой базы, специалисты прогнозируют в ближайшие месяцы "штиль" на рынке б/у автотранспорта.