Rolls-Royce 102EX был представлен на Женевском автосалоне еще в конце 2011 года. Это первая в мире   модель электромобиля с аккумуляторами класса ультра люкс.

Под капотом установлены два электромотора мощностью в 389 лошадиных сил, электромоторы питаются энергией литий-ионных аккумуляторных батарей. Машина имеет задний привод и одноступенчатую КПП.

Максимальная скорость автомобиля - 160 километров в час.

Салон автомобиля сделан из коричневой кожи, которая обработана естественным методом растительного дубления. Деревянные панели с неповторимыми узорами и волокнами, которые подчеркивают свою уникальность.

Задняя часть машины абсолютно плоская с большим вместилищем для ног на заднем сидении.

Для того, чтобы полностью зарядить автомобиль понадобится около 8 часов. Зарядка осуществляется посредством штепсельного пятиконтактного разъема, заменяющего заливную горловину обычного автомобиля. Процесс зарядки контролируется с помощью светодиодного индикатора, который имеет синий цвет во время зарядки, зеленый цвет, когда машина полностью заряжена, красный - если появились проблемы в зарядке.

Аккумулятор автомобилей модели Rolls-Royce 102EX считается самым большим в мире, с пиковым током 850 А при нагрузке 330 кВт. Ёмкость АКБ силовой установки электромобиля составляет 71 кВт/ч, чблагодаря чему обеспечивается дальность поездки без подзарядки около 200 км при скорости не более 90 км/ч.

Рулевое управление достаточно легкое, источником питания его также является электроэнергия.

В настоящее время британский автоконцерн не рассматравает возможность серийного производства Rolls-Royce 102EX, но не исключают возможность, что в ближайшее время на серийных Rolls-Royce Phantom будут установлены гибридные двигатели.

Для VIP-клиентов электромобили Rolls-Royce 102EX будут производиться по индивидуальным заказам.